作为应对气候变化的核心手段，韩国将逐步在国内推广普及环保汽车。

 

8日上午，韩国政府在国务会议上颁布《第3次环保汽车开发及普及基本计划（2016-2020）》。计划在2020年之前，将国内环保汽车扩大到100万辆以上，并将其出口额扩大到18万亿韩元。 

 

环保汽车是联合国气候大会上强调的减少温室气体排放的重要手段。过去5年间，环保汽车产量以年均20%的增速急速增长，是内燃机车的6倍。随着全球各国对环境问题的重视和技术的不断提高，到2030年环保汽车预计将占世界汽车市场的50%。

 

韩国政府制定了“开发能促进消费者购买的有竞争力的环保汽车”、“扩建低成本、高效率的充电基础设施”及“通过给环保汽车提供优惠补贴形成用户群”等三大战略。 

 

首先，为克服电动车行驶距离短、氢汽车及混合动力汽车价格高等问题，韩国政府今后5年将投资1500亿韩元研发核心零部件性能。 

 

其次，为了让环保汽车用户能更方便地进行充电，到2020年，韩国政府还将以重点普及城市为中心，构建1400个电动车公共快速充电站和80个氢汽车充电站。

 

最后，为了形成环保车用户群，让消费者可以无负担地购买环保车，到2020年韩国政府将为环保车买家和充电站建设运营提供补贴。 

 

韩国产业通商资源部系统产业政策官文胜煜说：“如果到2020年能实现环保汽车新车销量占汽车总销量的两成，那么将可减少排放温室气体380万吨。为了实现这一目标，我们将促进环保车产业与电池及电子零部件产业有机融合，预计将可创造9万个工作岗位，成为汽车产业新的增长动力。”