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中, ITS 산업 발전에 본격적으로 나서

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작성자 작성자 : KOTRA 작성일 날짜 : 2012-09-05

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中, ITS 산업 발전에 본격적으로 나서

- '2012-2020년 중국 ITS 발전전략' 발표 -

- 올해 총 78억 위안 투자 예정 -

 

 

 

□ ITS(Intelligent Transport System) 산업 추진 동향

 

 ○ 베이징국가회의중심(北京國家會議中心)에서 7월 31일부터 8월 1일까지 이틀에 걸쳐 진행된 제3기 지능운송회의(ITS CC)에서 '2012~2020년 중국 ITS 발전전략(2012-2020年中國智能交通發展戰略)' 발표

  - 중국 미래 10년의 ITS발전목표, 중점전략, 전략실행방침과 대책 등의 내용을 설명함.

  - ‘2012~2020년 중국 ITS 발전전략’의 발표는 ITS 관련 산업종사자와 투자자들의 관심을 불러일으킴.

 

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자료원 : 百度

 

 ○ 올해, 19성시에서 총 78억 위안에 이르는 ITS 투자계획 발표

  - 가장 많은 금액을 투자하는 허베이성(河北省)은 ‘도로상황과학기술방공공정과 교통운송종합조화지휘와 서비스공정(道路動態科技防控工程,交通運輸綜合協調指揮與服務工程)’에 24억 위안을 투자하고 가장 적은 금액을 투자하는 샤먼시는 ‘셴웨(仙岳)고가다리 스마트 교통관리시스템’에 400만 위안을 투자함.

  - 그 외에도 ‘1700처종합신호통제시스템건설프로젝트(1700處綜合信號控制系統建設項目)’, ‘ITS관리·동영상감시시스템’, ‘ITS 전체 건설’, ‘도시교통품질향상’ 등의 프로젝트에 투자

 

 ○ 자동차 보유량 급증으로 인한 ITS 산업 발전 상승세

  - 교통운송부의 예측에 의하면 2020년 중국의 자동차 보유량이 2억 대를 넘을 것이라고 함.

  - 도시화와 기계화의 지속적인 성장에 따른 ITS 관련 산업 수요 증가

 

□ ‘2012-2020년 중국 ITS 발전전략’ 발표

 

 ○ ‘2012~2020년 중국 ITS 발전전략’ 발표 배경

  - ITS는 가속화된 도시화와 자동차보급이 가져온 도시 교통문제를 해결할 뿐 아니라 현재 보유한 교통설비를 효과적으로 이용하고 교통마비와 환경오염을 줄이고 교통안전을 보장하고 운송효율 높일 수 있음.

 

 ○ ‘2012~2020년 중국 ITS 발전전략’ 목표

  - 주요 대도시에 교통정보 수집, 처리, 결재, 서비스제공 시스템을 건설해 대중교통, 택시, 도시철도의 스마트감시와 도시교통운행의 종합적 관리·서비스를 실현

  - 2020년까지 80%에 이르는 대중교통 출·도착 알림기기 보급률과 전국 평균 70%에 이르는 교통카드보급률 달성

  - 다양한 운송방법을 통한 실시간 정보제공 서비스체계와 고속도로 교통방송시스템, 최신 광대역 이동통신을 이용한 도로교통정보 제공서비스시스템 실현

  - 규모 확장과 상업응용의 추진 하에 하이패스시스템, 교통정보수집, 안전운전보조장치, 외출정보제공서비스시스템, 대중교통과 영업운행차량과 선박운행 감독시스템 등 다방면의 산업화 실현

  - 교통정보수집, 교통정보데이터처리, 교통신호통제, 컨테이너운송, 항구자동화 등 다방면을 선진국 수준으로 끌어올리고 주요 ITS기술 및 설비, 응용 소프트웨어와 제어 소프트웨어의 자주적 개발과 규모 확장 실현

 

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자료원 : Google

 

 ○ ‘2012-2020년 중국 ITS 발전전략’ 중점 내용

 

 1) 대중교통 서비스수준과 도시교통조화관리능력 향상

   . 대중교통 스마트배차관리시스템과 대중교통 우선신호시스템, 전용도로 운행감시시스템을 보급해 차량감시와 고효율의 운송능력을 실현하고 대중교통 운행효율을 올림.

   . 도시 대중교통망 운행상태의 감시와 경보 시스템을 건설해 모든 상황을 감시하고 서비스 수요를 만족시킴.

   . 도시와 농촌 간 대중교통 정보발송 네트워크를 건설하고 각종 여객운송에 전자지불시스템을 일반화시키고 택시서비스에 부합하는 시스템을 건설함.

   . 대중교통, 택시, 여객운송중추, 도로망, 주차관리업무영역을 총괄하고 다양한 교통 데이터를 통합해 도시교통운행협력과 긴급사건 해결을 실현하고 도로망 처리능력 저하, 교통정보 단절의 문제를 해결함.

   . 주차관리와 주차안내시스템의 건설을 강화해 도시 공공 자전거 서비스시스템의 발전을 촉진시킴.

   . 최적경로 안내서비스(RGS)와 환승정보, 인터넷티켓판매 등의 서비스제공

 

 2) 철도교통 안전감독과 응급처리시스템 건설추진

   . 모든 방위에 철도교통 관리감독시스템을 건설해 철도교통운행의 실시간 감시와 합리적 관리를 실현함.

   . 철도교통정류장 안전감시시스템을 건설해 플랫폼, 환승통로 등 승객의 움직임 감시, 운행상태 평가, 안전경보와 정보발송서비스를 실현함.

   . 철도교통의 기초건설·설비의 안전운영 유지계획을 제공하기 위해 철도교통 재해예방 응급대처시스템을 건설해 철도교통의 응급대처능력을 제고시킴.

 

 3) 외출정보종합제공서비스시스템 건설추진

   . 최신 광대역 이동통신망과 스마트 단말기를 이용해 고속도로와 대도시 대중교통, 중요 중추지점 간의 외출정보제공서비스체계 건설

   . 대중교통, 철도교통, 택시, 간선도로, 기상, 민간항공, 수로 등의 정보자원을 통합사용해 다방면의 정보제공서비스 실현

   . 국가응급조치 방송시스템과 고속도로 교통방송시스템의 결합

 

 4) ITS 표준제정 가속화

   . 최신정보기술, 스마트자동차-도로협력기술(智能車路協作技術), 실시간 교통데이터 획득과 관리기술·환경보호 에너지절약 기술 등의 발전에 따라 ITS 표준체계를 완성함.

   . ITS 표준응용서비스체계건설을 가속화하고 표준의 일치성과 부합성을 검사하는 시스템을 건립하고 ITS 제품의 시장진입과 허가인증시스템을 형성함.

   .·대중교통 스마트 터치기계 관리와 대중교통차량, 승객의 움직임, 기초설비상태감지, 대중교통IC카드시스템 등의 표준 제정

   . 국가도로망기초설비와 교통운행상황감독, 교통실시간정보서비스시스템, 응급조치 표준제정 강화

   . 컨테이너 전자상표, 전자설비 계열과 내수스마트 항운종합정보서비스 표준제정을 확대

 

 5) ITS 중점기술 개발강화

   . 스마트자동차-도로협력기술과 단거리전용통신(DSRC) 등의 기술을 통해 안전과 운송효율을 높이는 연구진행

   . 감응신호장치 네트워크에 기초한 기초설비와 교통운행데이터수집기술, 차량위치측정과 식별시스템을 기초로 한 도로망운행상황관리감독기술 개발

   . 도로망관리감독시스템과 클라우드 컴퓨팅기술에 기초한 ITS 데이터계산 플랫폼 개발

   . 단거리전용통신을 기초로 한 많은 응용융합기술을 개발하고 스마트자동차-도로협력기술에 기초한 안전경보와 운전보조기술과 고속도로기본선 교통통제 등의 기술개발

 

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자료원 : Google

 

 6) ITS 산업추진 가속화

   . 전자교통지불시스템, 교통정보제공서비스, 교통운행관리감독, 컨테이너운송, 대중교통차량, 영업차량과 선박 상황관리감독 등의 영역에서 규모 확장과 산업화를 실현하고 2020년까지 총 생산액규모 1000억 위안 달성

   . 고속도로 하이패스 단말기 연구와 다양한 계열제품을 형성하고 운영기업과 상업은행, 자동차 중개상 등과 합작을 유도해 하이패스의 보급을 가속화함.

   . 다기능의 정보서비스 단말기 설비개발을 추진하고 서비스 제공능력을 강화해 대중의 다양한 요구 만족

   . 스마트안전 컨테이너시스템과 선박설비 개발 추진을 통한 산업화 촉진

 

□ ITS 산업의 영향

 

 ○ 사회적 가치: 안전, 환경보호, 고효율의 생활제공

  - 차량통제시스템은 차와 장애물간의 간격을 판단해 비상사태가 발생했을 때 즉각 경보를 울리거나 자동브레이크를 작동함. 또는 상황에 따라 스스로 자동차 속도를 조절해 사고발생을 피함.

  - 교통정보와 관리감독시스템은 도로, 차량, 운전자 간의 빠른 정보교환을 가능하게 해 신속하게 운전자와 교통 관리원에게 어디에서 교통사고가 나고 어디가 막히고 어느 길이 한가한지 등의 정보를 제공함.

  - 하이패스의 사용은 교통문제를 해결할 뿐 아니라 에너지를 절약하고 배기가스 배출량을 줄임.

   . 하이패스 구간은 일반적으로 통행권을 이용하는 곳보다 약 5배 통행률이 높으며 하이패스의 사용은 매번 32초와 0.03ℓ의 연료를 절약함.

 

 ○ 경제적 가치: 정보자원 개방으로 인한 1000억 위안 이상에 달하는 산업 창출

  - 대기업이나 기술력 있는 중소기업의 발전을 이루고 교통운송정보시스템과 운영관리, 전자교통지불시스템 영역의 산업 개혁을 실현함.

  - ITS 산업은 전자교통지불시스템, 교통정보제공서비스, 교통운행관리감독, 컨테이너 운송, 대중교통차량, 영업운행 차량, 선박상황관리감독 등의 영역에서 규모 확대와 산업화를 실현해 2020년에는 총 생산액 규모가 1000억 위안에 달할 것임.

  - 현재 국내 ITS 산업에 종사하는 기업은 약 2000개로 2020년 국내 ITS 산업의 투자금은 약 1820억 위안에 이를 것임.

 

□ 시사점

 

 ○ ‘2012~2020년 중국 ITS 발전전략’ 계획과 함께 19성시의 투자계획이 잇따라 발표되면서 중국 ITS 산업의 발전가능성이 매우 커짐. 또한 이러한 지속적인 투자에도 2020년 중국 ITS 산업의 전체적 수준이 2010년 선진국 ITS 산업 수준정도 밖에 미치지 못한다는 예측에 따라 향후 계속적인 발전기회가 클 것임.

 

 ○ 교통정보제공서비스, 자동요금징수서비스, 최적 경로 안내서비스 등과 같은 ITS 산업의 발전을 이미 이룬 한국 기업이 중국 기업과 손잡고 ITS 기술개발에 힘쓴다면 발전 가능성이 클 것임.

 

 

자료원: 智能交通網,中國智慧城市網,大衆證券報,中國行業硏究網